c3:nova geração

Chute: que carro é este?Um xsara coupé?Um c5 heath?Não:
é o novo c3,totalmente novo e já está sendo vendido na Europa
(um pais que eu odeio porque tudo chega antes) só por 16.900
(mais barato que o primeiro aqui no brasil) e sua conclusão:
a Citroëm fez um carro que parece de luxo mas é duas portas
(como o Porsche panamera e o Maserati quattroporte).

A vida do Viper

você pode não perceber,mas o Viper mudou muito.desde o conceito a o atual não tem comparação.

O seu primeiro modelo,o rt/10,tinha os faróis diferentes e rodas muito feias.OBS: não tinha vidros elétricos.A primeira geração teve dois modelos: rt/10 (convercível) e GTS (Fechado).

A segunda geração teve o conceito GTS-R .A terceira geração,de 2003,ele virava um roadster,e passou a ser srt/10.

Hoje,já 17 anos após o primeiro Viper, mais de 25.000 já rodam,tanto nos U.S.A como na Europa.

Camaro Convertible

Não com muitas mudanças,o Camaro Convertible (sua versão CC) que mudou somente foi a cor original (que é amarelo).com duas portas muito grandes e quatro lugares,sua marca registrada é a frente de´´v`` e suas listras pintadas no capô,no teto e na trazeira.

Focus de cara nova

O focus nasceu em 1998 com um designer bem atual para a época. Com sua nova geração em 2010, ficou bem mais atraente. Sua marca registrada é o faról traseiro achatado;e na nova geração está com o faról muito mais achatado.Seu modelo passado parecia um fiesta 2003,agora o novo Focus tem um equipamento muito sofisticado e seu modelo ST (vendido somente na Europa).

Sports

1. • Estes são alguns carros da linha sport. Entre eles há o Golf GT, Meriva SS, Punto Abarth, e Megane Extreme( que é muito engraçado, porque o modelo normal é 2.0 e o sport é 1.6). O Golf só tem roda ''sport'', O punto Abarth da linha é o mais esportivo de todos , o Meriva SS é um pouco modificado, com saia e aerofolio.Mais existem muito mais carros e siglas esportivas, exemplo:
     
   • AMG
   • ST
   • Série S
   
   

Ford Sport 2000

Porque eu postei um carro de 2000?,simples:meu pai tem este carro( só que na versão GL).Ganhou saia abusada, aerofolio traseiro, motor 1.6 e rodas de liga leve. Era limitado a 1.000 unidades e sua atual versão é o fiesta ST.

Fox : nova Raposa

Acho que o novo Fox foi o que mais mudou dos VW.Porque agora tem o volante do Passat CC, tem teto solar e na versão topo de linha tem aerofolio e faról com ´´brake light`` imbutido.Novos faróis dianteiro rodas de liga leve e agora tem versão Prime(topo de linha). Além disso tem sensor de estacionamento.

volks tiguan

Todos sabemos que o Tiguan facina.Não só por ter a beleza do Touareg, mais por estacionar sozinho. Concluindo:ele é um SUV muito mais equipado, e por via de um botão estaciona. E seu disegner interno é exelente.

Evolução no papel

achei este desenho do Punto EVO Abarth no ´´site de pesquisas``(não vou citar nomes) bom,vi que este desenho também é italiano(também,está escrito imbaixo ´´Figurino di Carrozzeria``!).

O Punto oculto

Você já deve conhecer o Punto,que tem suas versões ELX,sporting e t-jet, e seu novo motor, o

e.torQ,produzido pela FTP em Campo Largo.

Mas existe um Punto que ningém conhece, o Punto EVO,um modelo bem diferente do nosso.

Ambas as grades (dianteira e trazeira) são maiores, mas repare numa coisa: tem uma parte

do 500,veja o capô e agora abaixe um pouco -aquela é uma peça do 500-e ele também vai estrear o motor MultiAir.

Novo Uno

Depois de 400 e poucos protótipos,a Fiat tinha que se decidir qual seria o novo Uno.
quando vimos que ela se decidiu(estreia do Uno)ficamos de boca aberta,até eu,mas também dizia:
_finalmente,segunda geração!È que,veja só: o primeiro Uno veio em 1984,e só teve segunda geração em 2010,resumindo...a fiat demorou muito para fazer a segunda geração do Uno.

Novo Ford Fiesta

A quarta geração do ford fiesta já chegou na Europa.

e o modelo reestilizado já veio pra cá,só que não era igual al figo.Aqui,temos a foto da segunda geração (ou fiesta-zetek),ele tem os farois dianteiros e trazeiros totalmente novos e um design bem mais atual.